駕駛
Taipei GTA 機車指南
在這款遊戲裡騎機車，靠的不是一直催油門然後聽天由命。它靠的是四個習慣——短促加速、提早煞車、誠實的鏡頭，以及有耐心的右手——一旦養成，整座城市就不再是障礙賽。現行版本有兩件事對你有利：機車可以鑽過車陣，而遊戲自己的提示也警告下雨會讓路面濕滑。
如果按鍵本身對你還很陌生，請先讀操作對照表；本頁假設你知道哪個鍵是哪個，並專注在怎麼運用它們。以下內容都對照《臺北狂飆》 / TAIPEI RUSH，版本（build）551b5d311e99，由以 aicodewithme 名義發布的開發者所製作。
首先，是你騎乘時真正會用到的按鍵
| 動作 | 按鍵 | 使用時機 |
|---|---|---|
| 進入／離開車輛 | F | 站近機車或汽車，等提示出現再按。 |
| 加速 | W | 先短促輕點，直到你摸得出車輛加速有多快。 |
| 煞車／倒車 | S | 進彎前先煞車。靜止後繼續按住就會倒車。 |
| 向左／向右轉向 | A+D | 看路口，不要看車子，並提早轉向。 |
| 手煞車／甩尾 | Space | 僅限駕駛時。徒步時同一個按鍵是跳躍，所以先找條空路練習。 |
| 喇叭／電台 | H+Q | 只有坐在車上才會出現的聲音控制。 |
| 切換鏡頭／向後看 | V+C | 當車身擋住前方道路時使用——問題通常出在鏡頭，不是轉向。 |
習慣一：分段加速，而不是一次長按
輕點 W，而不要一直壓著。前幾分鐘的目標不是速度，而是搞清楚機車回應油門有多快。這類遊戲裡的車輛加速起初很平順，然後就不再平順——到了某個點，油門多按一秒換來的是明顯更高的速度，以及明顯更短的反應時間。
- 點、放、再點。反覆練習，直到你能在速度到來之前就先猜到它。
- 挑一條視野清楚的直路。還在學油門的時候就邊轉彎，等於同時做兩件新的事。
- 在空曠處刻意測試一次速度上限，這樣它就不再讓你興奮。
習慣二：在彎道前煞車，而不是在彎中
這是能擋下大多數摔車的單一改變。提早減速，讓你在轉動把手時就已經處於過彎速度。在彎中煞車會同時做兩件壞事：它改變車輛的平衡方式，又佔用了你原本想用來轉向的那根手指。
習慣三：先調好鏡頭，再修正轉向
當你看不到路時，本能會想把方向轉得更用力。真正的問題通常是車輛正好擋在鏡頭與彎道之間。按 V 變換鏡頭角度——現行版本自己的操作圖就把 V 列為鏡頭鍵——並在確定要轉之前讓角度穩定下來。看得見的駕駛，才是不會重複轉向的駕駛。
習慣四：等轉彎變無聊了再練甩尾
駕駛時空白鍵是手煞車——和徒步時跳躍是同一個鍵，現行版本自己的提示也講明了。它很好玩、看起來很帥，但當成第三件要學的事卻很糟。先練到普通過彎完全不用思考，再到空曠的路口試它。
天氣變化時
現行版本會循環五種天氣狀態——晴天、陰天、雨天、暴風雨與起霧——其中一則自己的載入提示也講得很白：下雨會讓路面濕滑，你應該更早煞車。把天空的變化當成你煞車點的變化，而不是風景。起霧是另一件要注意的事：它不會改變抓地力，卻會奪走你原本用來提早煞車的視線。
五分鐘的練習路線
-
直線
分段加速，煞到完全停下，再加速。做三次。
-
一個彎，慢慢來
用一半的速度接近，轉向前先煞車，用 A 或 D 轉向，然後出彎。
-
同一個彎，連續兩次
多加入一個元素：不用打任何燈，就再過一次，這次事先預期那個彎。
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檢查鏡頭
在直線中段按 V。記下你偏好的角度，之後就一直用它。
-
一個真正的地點
用 M 打開地圖，騎到最近一個你覺得有趣的地方。
現在就練駕駛按鍵
把表格篩選到駕駛情境，然後演練這些按鍵組合。能不假思索地按對 W、S、空白鍵與 V，就已經涵蓋上面大部分的技巧。
按鍵對照表
輸入動作或按鍵即可篩選。這張表和攻略頁面用的是同一份資料。
| 動作 | 按鍵 | 使用時機 | 情境 |
|---|---|---|---|
| 移動角色 | WASD | 徒步探索，以及對準任何你想碰的東西。 | 徒步 |
| 環顧四周 | Mouse | 轉動鏡頭，決定角色面朝的方向。 | 徒步 |
| 衝刺 | Shift | 快速跑過空曠路段——開車時沒有作用。 | 徒步 |
| 跳躍 | Space | 徒步時跳躍。同一個按鍵在車上變成手煞車。 | 徒步 |
| 互動 | E | 面對可使用的東西時，跟著跳出的提示操作。 | 徒步 |
| 切換武器／重新裝填 | TabR | 第一次玩時看遊戲內提示；按鍵設定可能因版本而異。 | 徒步 |
| 進入／離開車輛 | F | 站近機車或汽車，等提示出現再按。 | 駕駛 |
| 加速 | W | 先短促輕點，直到你摸得出車輛加速有多快。 | 駕駛 |
| 煞車／倒車 | S | 進彎前先煞車。靜止後繼續按住就會倒車。 | 駕駛 |
| 向左／向右轉向 | AD | 看路口，不要看車子，並提早轉向。 | 駕駛 |
| 手煞車／甩尾 | Space | 僅限駕駛時。徒步時同一個按鍵是跳躍，所以先找條空路練習。 | 駕駛 |
| 喇叭／電台 | HQ | 只有坐在車上才會出現的聲音控制。 | 駕駛 |
| 切換鏡頭／向後看 | VC | 當車身擋住前方道路時使用——問題通常出在鏡頭，不是轉向。 | 駕駛 |
| 開啟地圖並設定目的地 | M | 第一次先挑附近的目的地，習慣把地圖對照街道來讀。 | 選單 |
| 開啟遊戲內手機 | T | 任務、捷運和其他遊戲內 App 都在這裡。 | 選單 |
| 暫停選單 | Esc | 有些瀏覽器會把第一次按 Esc 用來離開全螢幕或放開滑鼠。再按一次。 | 選單 |
| 移動 | Left stick | 畫面左側的虛擬搖桿。 | 徒步 |
| 環顧四周 | Right swipe | 徒步時在畫面右側滑動。 | 徒步 |
| 加速／煞車 | On-screen buttons | 開車時顯示。橫向放置能同時容納兩隻拇指。 | 徒步 |
沒有符合這組篩選條件的操作。
騎乘會帶你到哪裡
常見問題
我要怎麼讓機車在過彎時不打滑？
更早煞車，並用更低的速度過彎。打滑通常是因為進彎太快，然後在彎中煞車，正好在你需要車輛穩定的時候讓它失去平衡。下雨時要更早煞車——現行版本自己就是這麼說的。
騎機車時空白鍵的作用是什麼？
它會拉手煞車，而甩尾就是建立在這個動作上。徒步時，同一個鍵是跳躍，所以情境比按鍵本身更重要。
我該騎機車還是開汽車？
機車轉向更快、在窄巷中更好擺放，也能鑽過車陣；汽車較平穩，視角也不同。兩種都試試——遊戲不會因此對你要求什麼。
為什麼鏡頭一直擋住路？
車載鏡頭的位置比你預期的更靠近車輛。按 V 變換角度；找到一個你信任的角度，比和轉向硬拚更快。現行版本把 V 列為鏡頭鍵。